
Photo non contractuelle.
Nulane Hybrid C:62 SLX 400X
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Écran | Bosch Purion 400 + Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Autonomie | 65 km |
| Freins | Magura MT8 Pro, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Transmission | Sram AXS™ Pod Controller · Sram Apex XPLR AXS, 12-Speed |
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Fourche | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Poids | 14,0 kg |
Toutes les déclinaisons (5)
| Taille | Coloris | Réf. CUBE | Code EAN | Prix |
|---|---|---|---|---|
| XS | mineralblack / orange | 1118600XS | 4054571533166 | 4 248 € |
| S | mineralblack / orange | 1118600S | 4054571533173 | 4 248 € |
| M | mineralblack / orange | 1118600M | 4054571533180 | 4 248 € |
| L | mineralblack / orange | 1118600L | 4054571533197 | 4 248 € |
| XL | mineralblack / orange | 1118600XL | 4054571533203 | 4 248 € |
Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.
Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.
Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.
Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.
Le cadre en carbone C:62® élégamment sculpté du Nulane Hybrid C:62 SLX n'est qu'un début. La paire de roues Newmen Performance Gravel 25 équipée de pneus Continental Terra Speed 45 mm est légère, rapide à rouler et suffisamment résistante pour s'adapter à toutes les situations, des rues de la ville couvertes de nids-de-poule aux pistes forestières à gravier. Les freins à disque hydrauliques Magura MT8 Pro sont aussi puissants que leur nom l'indique. Les vitesses Apex XPLR AXS 1x12 de Sram s'associent à la transmission Bosch SX souple et silencieuse et à la batterie de 400 Wh pour faciliter l'accès à tous les itinéraires. De plus, avec des points de fixation pour les garde-boue et les porte-bagages à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un câble X-Connect préinstallé ; il est facile et rapide de passer d'un vélo pour les trajets domicile-travail à un vélo de randonnée. S'inspirant largement de notre expérience dans la conception de vélos gravel légers, rapides et robustes, le cadre en carbone du Nulane Hybrid C:62, avec ses courbes organiques et son esthétique épurée, dissimule des intentions sérieuses. Il y a suffisamment de dégagement pour des pneus jusqu'à 50 mm, même avec des garde-boue installés. Nous avons ajouté des points de fixation pour porte-bagages à l'arrière et sur la fourche entièrement en carbone, afin que vous puissiez facilement effectuer vos trajets quotidiens ou un voyage plus long, et le système X-Connect facilite l'installation d'un système d'éclairage. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée au tube supérieur, avec une mini-commande au guidon, et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une autonomie étendue. Et, sur le plan technique, le collier de selle dissimulé, le guide-chaîne Direct Mount, l'interface de béquille à fixation plate, l'arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle d'avenir à tous points de vue.



