Photo non contractuelle.
Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Écran | Bosch Purion 400 + Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Autonomie | 65 km |
| Freins | Magura MT8 Pro, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Transmission | Sram AXS™ Pod Controller · Sram Apex XPLR AXS, 12-Speed |
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Fourche | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Poids | 15,5 kg |
Toutes les déclinaisons (5)
| Taille | Coloris | Réf. CUBE | Code EAN | Prix |
|---|---|---|---|---|
| XS | mineralblack / orange | 1118650XS | 4054571533210 | 4 448 € |
| S | mineralblack / orange | 1118650S | 4054571533227 | 4 448 € |
| M | mineralblack / orange | 1118650M | 4054571533234 | 4 448 € |
| L | mineralblack / orange | 1118650L | 4054571533241 | 4 448 € |
| XL | mineralblack / orange | 1118650XL | 4054571533258 | 4 448 € |
Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.
Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.
Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.
Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.
La beauté du Nulane Hybrid C:62 SLX FE va bien au-delà des courbes organiques de son cadre en carbone C:62®. En effet, avec son porte-bagages, ses garde-boue, son kit d'éclairage et sa béquille inclus, ce vélo est aussi pratique qu'esthétique. Et que vous l'utilisiez pour vos déplacements quotidiens ou pour vos excursions le weekend (ou les deux), vous apprécierez cette caractéristique. L'unité d'entraînement légère Bosch SX et la batterie de 400 Wh fonctionnent avec la transmission Apex XPLR AXS 1x12 vitesses de Sram pour vous emmener où vous voulez, avec jusqu'à 60 Nm d'assistance au pédalage. Les roues Newmen Performance Gravel 25 avec pneus Continental Terra Speed de 45 mm et les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 Pro vous permettent d'arriver à bon port, quel que soit le temps. Un vélo, plusieurs raisons. S'inspirant largement de notre expérience dans la conception de vélos gravel légers, rapides et robustes, le cadre en carbone du Nulane Hybrid C:62 FE, avec ses courbes organiques et son esthétique épurée, dissimule des intentions sérieuses. Il y a suffisamment de dégagement pour des pneus jusqu'à 50 mm, même avec les garde-boue inclus. Il y a un porte-bagages arrière robuste, parfait pour les trajets quotidiens ou les voyages, et des fixations sur la fourche permettent d'ajouter un deuxième porte-bagages en option. Nous avons inclus un système d'éclairage pratique avec une lampe frontale X-Connect pour que vous puissiez voir et être vu, et il y a aussi une béquille. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée au tube supérieur, avec une mini-commande au guidon, et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une autonomie étendue. Et, sur le plan technique, le collier de selle dissimulé, le guide-chaîne Direct Mount, l'arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle d'avenir à tous points de vue.
