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Mar–Ven 9h–19h · Lun & Sam 10h–13h / 14h–18h35 Chaussée de la Madeleine, Nantes
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CUBEGamme 2027

Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE

4 448 €Sur commande
Colorisoldgrey / grey
Forme de cadreCadre unique
TailleXS
Sur commandeLa disponibilité dépend du stock CUBE. Notre stock évolue vite : appelez-nous au 02 51 89 92 70 pour confirmer la disponibilité avant de vous déplacer.
Location longue durée dès 131,90 €/moisEntretien, assurance et assistance inclus — voir le détail →
MoteurBosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
ÉcranBosch System Control, incl. Mini Remote
BatterieBosch CompactTube 400
Autonomie65 km
FreinsShimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
TransmissionShimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed
CadreC:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
FourcheCUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
Poids15,4 kg
Toutes les déclinaisons (5)
TailleColorisRéf. CUBECode EANPrix
XSoldgrey / grey1117350XS40545715327634 448 €
Soldgrey / grey1117350S40545715327704 448 €
Moldgrey / grey1117350M40545715327874 448 €
Loldgrey / grey1117350L40545715327944 448 €
XLoldgrey / grey1117350XL40545715328004 448 €

Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.

Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.

Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →
Simulateur d'autonomie400 Wh
45 kmen mode tour

Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.

Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.

La technologie hybride légère Bosch, un cadre en carbone C:62® élégant et la commodité du porte-bagages et des garde-boue se combinent dans le Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Sa fourche en carbone est également compatible avec un porte-bagages, et il dispose de bien plus de place que nécessaire pour ses pneus Schwalbe de 45 mm (vous pouvez l’équiper de pneus allant jusqu’à 50 mm) même en présence de garde-boue. Le système d'entraînement léger SX de Bosch est associé à une batterie de 400 Wh et capable de fournir 60 Nm d'assistance, tandis que le cadre est compatible PowerMore pour une autonomie supplémentaire de 250 Wh ; en outre, les feux avant et arrière sont préinstallés. Les roues Newmen Evolution SL X.R. 25 robustes et légères sont contrôlées par de puissants freins à disque hydrauliques Shimano GRX, tandis que l’unité motrice est associée à une transmission Shimano GRX 1x12 vitesses très profonde. Quelle que soit l’aventure de bikepacking que vous avez en tête, ce vélo est prêt. Concevoir un cadre réellement pratique ne se limite pas à fixer des garde-boue et un porte-bagages, même si cela fait partie des choses que nous avons faites. Le cadre C:62® élégamment sculpté du Nuroad Hybrid C:62 FE présente de nombreuses touches subtiles, telles que son aptitude à être équipé de pneus de 50 mm, même en présence de garde-boue. Sa fourche tout en carbone présente des supports de fixation pour garde-boue, nous l’avons équipé d’un guide de chaîne Direct Mount léger, d’une interface de béquille Flatmount, et sa base arrière est équipée d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Pour ce qui est de son unité motrice Bosch, elle est compatible avec le booster Powermore et permet donc de bénéficier d’une batterie de 250 Wh supplémentaire, tandis que l’unité de commande est soigneusement incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport sur le cintre. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur vos coups de pédale.