Photo non contractuelle.
Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Écran | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 |
| Autonomie | 65 km |
| Freins | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Transmission | Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-Speed |
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Fourche | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Poids | 13,3 kg |
Toutes les déclinaisons (5)
| Taille | Coloris | Réf. CUBE | Code EAN | Prix |
|---|---|---|---|---|
| XS | glintsand / black | 1117600XS | 4054571532916 | 5 298 € |
| S | glintsand / black | 1117600S | 4054571532923 | 5 298 € |
| M | glintsand / black | 1117600M | 4054571532930 | 5 298 € |
| L | glintsand / black | 1117600L | 4054571532947 | 5 298 € |
| XL | glintsand / black | 1117600XL | 4054571532954 | 5 298 € |
Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.
Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.
Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.
Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.
L’intérêt du Nuroad Hybrid C:62 SLX ne se limite pas à son cadre en carbone C:62® élégamment sculpté et à sa fourche tout en carbone. Pour commencer, le bloc moteur léger SX de Bosch et une batterie de 400 Wh fournissent jusqu'à 60 Nm de couple ; et nous avons préinstallé X-Connect, pour faciliter l'ajout d'un éclairage avant ACID compatible. Les points de montage des porte-bagages à l'avant et à l'arrière vous permettent de transporter tout ce dont vous avez besoin. Les vitesses Shimano GRX Di2 1x12 vitesses offrent une large gamme de rapports et un changement de vitesse électronique impeccable grâce aux manivelles ACID MTB Hybrid Pro. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano GRX vous permettent de contrôler votre vitesse grâce aux roues Newmen Advanced SL X.R.36 légères et robustes, dotées de jantes en carbone et de pneus Continental Terra Adventure de 45 mm, spécialement conçus pour le bikepacking et offrant une adhérence exceptionnelle. Enfin, même en présence de garde-boue, vous disposez de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 50 mm. Il ne reste plus qu'une seule question : quelle est votre prochaine destination ? La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée au tube supérieur, avec une mini-commande au guidon, et le cadre est compatible PowerMore pour un bloc d'alimentation supplémentaire de +250 Wh. Le collier de selle est dissimulé, il y a un guide-chaîne léger Direct Mount, une interface de béquille à montage plat, un axe arrière Boost et une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer...
