Photo non contractuelle.
Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT 600
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38), ABS |
| Écran | Bosch Kiox 500 + Bosch LED Controller |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 |
| Autonomie | 154 km |
| Freins | Shimano BR-MT420 ABS, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, 148mm Boost, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 3.0, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Fourche | SR Suntour NRX32 iL, 50mm |
| Poids | 26,4 kg |
Toutes les déclinaisons (4)
| Taille | Coloris | Réf. CUBE | Code EAN | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Easy Entry 46 cm | liquidred / chrome | 1116900EE46 | 4054571532527 | 5 548 € |
| Easy Entry 50 cm | liquidred / chrome | 1116900EE50 | 4054571532534 | 5 548 € |
| Easy Entry 54 cm | liquidred / chrome | 1116900EE54 | 4054571532541 | 5 548 € |
| Easy Entry 58 cm | liquidred / chrome | 1116900EE58 | 4054571532558 | 5 548 € |
Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.
Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.
Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.
Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.
Et si votre vélo pouvait réellement vous aider ? Eh bien… le Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLT le peut. Tout commence avec le cadre en carbone C:62® léger et robuste, avec sa conception Easy Entry et son porte-bagages intégré IC 3.0 solide. On retrouve ensuite une fourche à suspension pneumatique Suntour qui, associée aux pneus Schwalbe de 50 mm, offre un confort de conduite remarquable. Le moteur Bosch CX et la batterie de 600 Wh assurent une assistance au pédalage fluide et puissante. Une transmission par courroie Gates silencieuse et propre, associée au moyeu à vitesses intégrées à variation continue automatique Enviolo, fonctionne en toute discrétion, vous libérant ainsi de toute préoccupation liée au choix des rapports. De puissants freins à disque hydrauliques Shimano sont équipés d'un système ABS sophistiqué à l'avant, similaire à celui de votre voiture Avec son système d'éclairage intégré, ses garde-boue, son verrou de cadre et sa béquille, il a tout ce qu'il vous faut pour des voyages à deux roues amusants et faciles. Il y a des moments où moins c'est plus, et c'est le cas ici : le cadre en carbone C:62® du Supreme Hybrid C:62 est environ 2 kg plus léger que ses homologues en aluminium. Cela ne signifie pas pour autant que nous avons sacrifié le côté pratique ou la robustesse. À l'arrière, un axe traversant Boost de 148 mm offre une plateforme extrêmement rigide pour une maniabilité améliorée et plus sûre. Le porte-bagages IC 3.0, élégamment sculpté, est également entièrement intégré au cadre, offrant une stabilité de charge exceptionnelle, quel que soit l'objet que vous devez transporter. Une batterie PowerTube de 600 Wh est logée dans le tube diagonal, l'écran Kiox 500 vous offre un contrôle total et le passage interne des câbles épouse les courbes organiques du cadre pour un look plus épuré. Avec un verrou de cadre, un système d'éclairage avec X-Connect, des garde-boue et une béquille inclus (et des tailles allant de 46 à 58 cm), il y en a un qui convient à chaque cycliste.
