Photo non contractuelle.
Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLX 600
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38) |
| Écran | Bosch Kiox 500 + Bosch LED Controller |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 |
| Autonomie | 154 km |
| Freins | Shimano Deore BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Transmission | Enviolo MC-TWIST |
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, 148mm Boost, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 3.0, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Fourche | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm |
| Poids | 24,6 kg |
Toutes les déclinaisons (4)
| Taille | Coloris | Réf. CUBE | Code EAN | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Easy Entry 46 cm | polarlight / grey | 1116600EE46 | 4054571532480 | 5 098 € |
| Easy Entry 50 cm | polarlight / grey | 1116600EE50 | 4054571532497 | 5 098 € |
| Easy Entry 54 cm | polarlight / grey | 1116600EE54 | 4054571532503 | 5 098 € |
| Easy Entry 58 cm | polarlight / grey | 1116600EE58 | 4054571532510 | 5 098 € |
Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.
Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.
Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.
Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.
Un vélo plus léger est plus facile à utiliser. C’est pourquoi le Supreme Hybrid C:62 Deluxe SLX est doté d’un cadre en carbone C:62® et d’une fourche entièrement en carbone assortie, ce qui se traduit par une différence que vous pouvez ressentir. Notre élégant design Easy Entry à enjambement bas remplit parfaitement sa fonction et comprend le robuste porte-bagages intégré IC 3.0. Il abrite également le moteur Bosch CX, puissant et fluide, et la batterie PowerTube de 600 Wh, qui vous permettent d'atteindre votre destination grâce à la transmission par courroie Gates, propre et silencieuse, et au moyeu à vitesses intégrées Enviolo à variation continue facile à utiliser. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous assurent un contrôle optimal, et les pneus Schwalbe de 50 mm vous offrent l'adhérence nécessaire pour circuler en toute sécurité aussi bien en ville que sur les routes de campagne. Avec son verrou de cadre, ses garde-boue, sa béquille et son kit d'éclairage inclus, il est prêt à s'intégrer parfaitement à votre quotidien. Il y a des moments où moins c'est plus, et c'est le cas ici : le cadre en carbone C:62® du Supreme Hybrid C:62 est environ 2 kg plus léger que ses homologues en aluminium. Cela ne signifie pas pour autant que nous avons sacrifié le côté pratique ou la robustesse. À l'arrière, un axe traversant Boost de 148 mm offre une plateforme extrêmement rigide pour une maniabilité améliorée et plus sûre. Le porte-bagages IC 3.0, élégamment sculpté, est également entièrement intégré au cadre, offrant une stabilité de charge exceptionnelle, quel que soit l'objet que vous devez transporter. Une batterie PowerTube de 600 Wh est logée dans le tube diagonal, l'écran Kiox 500 vous offre un contrôle total et le passage interne des câbles épouse les courbes organiques du cadre pour un look plus épuré. Avec un verrou de cadre, un système d'éclairage avec X-Connect, des garde-boue et une béquille inclus (et des tailles allant de 46 à 58 cm), il y en a un qui convient à chaque cycliste.
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