
Photo non contractuelle.
Touring Hybrid Deluxe SLX 800
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line PX max. 90Nm (BDU34) |
| Écran | Bosch Intuvia 200 + Bosch LED Remote |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 |
| Autonomie | 198 km |
| Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Transmission | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift |
| Cadre | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Semi Integrated Carrier 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp |
| Fourche | SR Suntour NVX-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Poids | 27,9 kg |
Toutes les déclinaisons (26)
| Taille | Coloris | Réf. CUBE | Code EAN | Prix |
|---|---|---|---|---|
| 50 cm | greengranit / green | 111161050 | 4054571529275 | 3 648 € |
| 50 cm | slabgrey / chrome | 111160050 | 4054571529145 | 3 648 € |
| 54 cm | greengranit / green | 111161054 | 4054571529282 | 3 648 € |
| 54 cm | slabgrey / chrome | 111160054 | 4054571529152 | 3 648 € |
| 58 cm | greengranit / green | 111161058 | 4054571529299 | 3 648 € |
| 58 cm | slabgrey / chrome | 111160058 | 4054571529169 | 3 648 € |
| 62 cm | greengranit / green | 111161062 | 4054571529305 | 3 648 € |
| 62 cm | slabgrey / chrome | 111160062 | 4054571529176 | 3 648 € |
| Trapèze 46 cm | greengranit / green | 1111611Z46 | 4054571529312 | 3 648 € |
| Trapèze 46 cm | slabgrey / chrome | 1111601Z46 | 4054571529183 | 3 648 € |
| Trapèze 50 cm | greengranit / green | 1111611Z50 | 4054571529329 | 3 648 € |
| Trapèze 50 cm | slabgrey / chrome | 1111601Z50 | 4054571529190 | 3 648 € |
| Trapèze 54 cm | greengranit / green | 1111611Z54 | 4054571529336 | 3 648 € |
| Trapèze 54 cm | slabgrey / chrome | 1111601Z54 | 4054571529206 | 3 648 € |
| Trapèze 58 cm | greengranit / green | 1111611Z58 | 4054571529343 | 3 648 € |
| Trapèze 58 cm | slabgrey / chrome | 1111601Z58 | 4054571529213 | 3 648 € |
| Easy Entry 46 cm | greengranit / green | 1111612EE46 | 4054571529350 | 3 648 € |
| Easy Entry 46 cm | slabgrey / chrome | 1111602EE46 | 4054571529220 | 3 648 € |
| Easy Entry 50 cm | greengranit / green | 1111612EE50 | 4054571529367 | 3 648 € |
| Easy Entry 50 cm | slabgrey / chrome | 1111602EE50 | 4054571529237 | 3 648 € |
| Easy Entry 54 cm | greengranit / green | 1111612EE54 | 4054571529374 | 3 648 € |
| Easy Entry 54 cm | slabgrey / chrome | 1111602EE54 | 4054571529244 | 3 648 € |
| Easy Entry 58 cm | greengranit / green | 1111612EE58 | 4054571529381 | 3 648 € |
| Easy Entry 58 cm | slabgrey / chrome | 1111602EE58 | 4054571529251 | 3 648 € |
| Easy Entry 62 cm | greengranit / green | 1111612EE62 | 4054571529398 | 3 648 € |
| Easy Entry 62 cm | slabgrey / chrome | 1111602EE62 | 4054571529268 | 3 648 € |
Prix frais de mise en service compris. Toutes les déclinaisons ne sont pas en magasin en permanence — appelez-nous pour vérifier avant de vous déplacer.
Fiche technique complète sur le site CUBE — géométrie détaillée, notices et garantie constructeur.
Monté, réglé et suivi par notre atelierEntretien et réparation toutes marques à Nantes — voir les tarifs →Estimation indicative (terrain mixte, cycliste ~75 kg). L'autonomie réelle varie selon le relief, le vent, la pression des pneus et la température.
Prix public conseillé, à titre informatif — remises, disponibilité et financement en boutique.
Il est agréable d'avoir à portée de main un vélo sur lequel vous pouvez monter et rouler avec un minimum de tracas. C'était notre objectif avec le Touring Hybrid Deluxe SLX, et nous pensons l'avoir atteint. Le moyeu à 5 vitesses intégrées de Shimano est simple à utiliser, durable et nécessite peu d'entretien... ce qui en fait le compagnon idéal du puissant moteur PX de Bosch, de la batterie 800 Wh et de la transmission par courroie Gates propre et silencieuse. Une fourche à suspension pneumatique et une tige de selle à suspension parallélogramme ajoutent du confort même sur les routes accidentées, et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano offrent des performances fiables par tous les temps. Avec le porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, le kit d'éclairage, les garde-boue et la béquille, il s'intégrera parfaitement à votre quotidien. Le Touring Hybrid a été conçu pour être versatile, facile à vivre et confortable. C'est la raison pour laquelle nous avons commencé avec notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, à la fois soigné et robuste, parce qu'il vous permet d'emporter facilement ce dont vous avez besoin. Il y a aussi un protège-chaîne ACID, une béquille, des garde-boue sur toute la longueur et un kit d'éclairage. Le puissant moteur Bosch Performance PX, la batterie PowerTube de 800 Wh et l'écran Intuvia 200 sont si bien intégrés au design que vous les remarquerez à peine, si ce n’est pour l’assistance supplémentaire au pédalage, bien entendu. L’Efficient Comfort Geometry a été développée autour d’une fourche suspendue de 100 mm de débattement pour une direction souple et rassurante, même sur des routes accidentées.
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